不同行業(yè)針對空氣壓縮氣體的質(zhì)量指標(biāo)各不相同，部分行業(yè)對壓縮空氣的質(zhì)量要求極高，所以就有了無油壓縮空氣的需求，但是通常很多人對于無油壓縮空氣有存在一定的認(rèn)知錯(cuò)誤！認(rèn)知誤區(qū)大部分用戶只知道需要無油壓縮空氣，但對于具體指標(biāo)數(shù)值概念模糊。市場上針對壓縮空氣的除油設(shè)備通常采用的還是常規(guī)的過濾式凈化設(shè)備，該技術(shù)本身就存在無法達(dá)到持續(xù)的深度除油效果的弊端，加之很少有企業(yè)配備油含量檢測設(shè)備，因此一旦出現(xiàn)壓縮空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，大多都簡單認(rèn)為是單純的油污染。用戶普遍都認(rèn)為無油空氣壓縮機(jī)產(chǎn)的氣就是無油壓縮空氣。鑒于以上情況，我們在此對無油壓縮空氣進(jìn)行探討，主要從以下幾個(gè)問題來進(jìn)行分析。01什么是壓縮空氣中的油在規(guī)范ISO 8573-1-2010 《Compressed air Part 1 Contaminants and purity classes》和規(guī)范GB/T 13277.2-2015《壓縮空氣 第2部分：懸浮油含量測量方法》都有明確定義：油是指6個(gè)或6個(gè)以上碳原子（C6+）組成的烴類混合物，統(tǒng)稱為油。02什么是無油壓縮空氣認(rèn)識(shí)無油壓縮空氣前，需要先了解一下壓縮空氣中油的組成。參照規(guī)范GB/T 13277.1-2008《壓縮空氣 第1部分：污染物凈化等級(jí)》（eqv.ISO 8573-1），明確了壓縮空氣中的油是由三部分組成：液態(tài)油、懸浮油、油蒸氣；而懸浮油我們認(rèn)為也是液態(tài)油的一種形態(tài)，只是它是以顆粒狀態(tài)存在的并通過布朗運(yùn)動(dòng)一直懸浮于氣體中，油蒸氣則是單分子狀態(tài)均勻存在于氣體中。它們的含量總和就是壓縮空氣中油的含量。規(guī)范中將壓縮空氣中的油含量劃分為5個(gè)等級(jí)，如表1所示。從表1中可以看出，壓縮空氣油含量劃分的5個(gè)等級(jí)中，0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是由設(shè)備使用者或制造商制定的總含油量≤0.01 mg/m3含量標(biāo)準(zhǔn)，而無油壓縮空氣就是等同于0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的油含量等級(jí)，可量化為具體的指標(biāo)值。03壓縮空氣中油的主要來源前文我們參照標(biāo)準(zhǔn)明確了總油含量的組成: 液態(tài)油、懸浮油、油蒸氣。而壓縮空氣里的油的來源主要有以下兩個(gè)途徑：一是大氣中本身所含的微量油，該部分油主要以油蒸氣形式存在，油含量隨空氣的受污染程度而變化。二是壓縮過程中壓縮腔體內(nèi)通過油潤滑而帶入的油脂，其中帶油***嚴(yán)重的當(dāng)屬油潤滑螺桿式壓縮機(jī)，因?yàn)閴嚎s腔體內(nèi)空氣會(huì)與潤滑油充分的混合。壓縮機(jī)排氣油含量則由壓縮機(jī)自帶的油氣分離器控制，油氣分離的原理是在一定流速下通過液滴的碰撞團(tuán)聚以及不同孔徑的過濾材質(zhì)將壓縮空氣中油濾除，油氣分離器正常工作時(shí)懸浮油含油量在1～3mg/m3，而油蒸氣的含量取決于壓縮空氣的溫度。04大氣中油含量情況壓縮空氣中油的定義就是C6+的烴類化合物，而在人類聚集點(diǎn)、城市環(huán)境、工業(yè)生產(chǎn)區(qū)及道路等區(qū)域，只要有人類活動(dòng)，都難免會(huì)對外排放可揮發(fā)性有機(jī)物，其中不乏有大量的C6+的烴類化合物，因此大環(huán)境空氣中一定是含油的。下面參考文獻(xiàn)中對重慶周邊不同環(huán)境下的空氣中的油類化合物的測試數(shù)據(jù)，具體如表2所示。由表2數(shù)據(jù)可以看出，室內(nèi)、道路、工業(yè)區(qū)大氣中的烴類化合物含量較高，分析主要是由于周邊廠企的生產(chǎn)或汽車尾氣排放，其中室內(nèi)由于封閉環(huán)境揮發(fā)性有機(jī)物類容易累積，油含量值會(huì)顯得更高；鑒于此，在工廠的空壓機(jī)房針對空氣環(huán)境也測量了一組數(shù)據(jù)，油含量的平均數(shù)值達(dá)到了0.297 mg/m3。05無油壓縮空氣的獲取通常理解無油空氣壓縮機(jī)所產(chǎn)的壓縮空氣就是無油的，其實(shí)這是一個(gè)不太準(zhǔn)確的認(rèn)知。無油潤滑壓縮機(jī)在壓縮過程中沒有油直接參與潤滑，基本可確保該過程沒有油污染，但環(huán)境空氣中的油卻是無法忽視的，因此無油空氣壓縮機(jī)并不能做到全方位的為我們的無油壓縮空氣保駕護(hù)航。下面我們?nèi)砸梦墨I(xiàn)中的圖表來予以論證。圖1是在某機(jī)加工工業(yè)區(qū)車間內(nèi)夏季測得的無油潤滑壓縮機(jī)出口的壓縮空氣的油蒸氣含量，可以明顯看出其測試值已經(jīng)達(dá)到了3級(jí)油含量標(biāo)準(zhǔn)。再參考文獻(xiàn)中針對三個(gè)不同行業(yè)使用的壓縮空氣所測試的結(jié)果，如表3。由表中的數(shù)據(jù)我們可以看出，即便在有后處理系統(tǒng)的情況下，所測試的值也都達(dá)到了2級(jí)油含量水平，而圖1中在無油空氣壓縮機(jī)出口測定時(shí)，達(dá)到了3級(jí)油含量水平，與規(guī)范所規(guī)定的Class-0級(jí)相去甚遠(yuǎn)。所以，僅僅依靠無油空氣壓縮機(jī)很難實(shí)現(xiàn)無油壓縮空氣的生產(chǎn)，而***有效的方法還是在后端配置可靠的后處理除油凈化設(shè)備。有了可靠的除油凈化設(shè)備支撐，前端的空氣壓縮機(jī)就不僅**限于無油空壓機(jī)，采用有油潤滑空壓機(jī)也同樣可以實(shí)現(xiàn)對無油壓縮空氣的獲取，這在實(shí)際的生產(chǎn)中本就有著大量的實(shí)例。因此，排除誤區(qū)，重新認(rèn)識(shí)后，如何獲取高品質(zhì)的無油壓縮空氣就能有一個(gè)正確的方向。捷豹風(fēng)冷無油潤滑活塞機(jī)

定期維修保養(yǎng)空壓機(jī)維修保養(yǎng)，定期維修必不可少。一則未雨綢繆，將故障扼殺在沒有發(fā)生之前，二則維持空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行?？諌簷C(jī)中有一些易損配件，應(yīng)在其規(guī)定的使用期限內(nèi)定期更換，避免零件故障，導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)問題。一般操作300小時(shí)后便要做一次檢查，根據(jù)使用情況自行決定檢查頻率。定期檢查附件、電纜線，損壞立即更換。另外保持過濾器的清潔可避免不少的設(shè)備故障，不清潔的過濾器會(huì)降低壓縮機(jī)的性能和壓縮機(jī)的使用壽命。及時(shí)清洗濾清器，保持機(jī)器清潔干爽不沾油污，這樣才充分發(fā)揮其性能。兩級(jí)壓縮螺桿機(jī)十大空壓機(jī)品牌日常維護(hù)保養(yǎng)要保證空壓機(jī)的長期使用，日常維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。空壓機(jī)作為一種大型的通用機(jī)械設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜功能強(qiáng)大，要維持這種強(qiáng)大的功能，便需要時(shí)時(shí)檢查其工作狀態(tài)。日常工作通常有：油氣桶泄水、檢查油位、周邊設(shè)備準(zhǔn)備，如送水送電，打開壓縮機(jī)出囗閥等。排污清潔空壓機(jī)長期在灰塵顆粒較多的場所作業(yè)，極易產(chǎn)生污垢。因此要及時(shí)將空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污水排放干凈，建議每周至少排放一次，這個(gè)可以根據(jù)工作環(huán)境而定。一些重要配件，也需要經(jīng)常清洗保養(yǎng)，尤其是油氣分離器、空氣過濾器等部件濾芯。使用環(huán)境空壓機(jī)使用環(huán)境溫度應(yīng)該保持在5一40攝氏度，不可以放置在未經(jīng)遮擋的場所，不要在潮濕或是存放易燃易爆液體氣體、多揮發(fā)性氣體的場所工作。保持環(huán)境整潔，避免不必要的事故發(fā)生?？諌簷C(jī)不使用時(shí)，應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣、排掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)污水，存放于干燥的環(huán)境中。選用高品質(zhì)潤滑油嚴(yán)格控制潤滑油的油質(zhì)和油量，如果質(zhì)量不好或使用量多，潤滑油會(huì)與灰塵相混變?yōu)橛不铮谝欢囟葔毫ο屡c潤滑油內(nèi)的有機(jī)物混合焦化成黑色油渣，形成積碳，不但影響氣閥、閥片、彈簧、活塞環(huán)的正常工作，而且會(huì)使空壓機(jī)過熱運(yùn)行引起爆炸。

捷豹空氣壓縮機(jī)榮獲國家工信部認(rèn)可“能效之星”稱號(hào)，“能效之星”是為促進(jìn)***節(jié)能產(chǎn)品的推廣使用，經(jīng)企業(yè)申報(bào)、各地工業(yè)和信息化主管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)推薦、專家評審、網(wǎng)上公示等程序，評選產(chǎn)生了《“能效之星”產(chǎn)品目錄（2016年）》（以下簡稱《目錄》）。《目錄》共涉及13大類86個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中入選容積式空氣壓縮機(jī)：一般用噴油螺桿空氣壓縮機(jī)“能效之星”只有6款產(chǎn)品，廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司，捷豹空氣壓縮機(jī)本次榮獲了其中兩項(xiàng)，數(shù)據(jù)均優(yōu)于國家一級(jí)能效，達(dá)到行業(yè)較高標(biāo)準(zhǔn)，捷豹空壓機(jī)不斷努力，持續(xù)提供優(yōu)**節(jié)能的省電產(chǎn)品給廣大用戶。

2016年7月盛夏，我司型號(hào)ZLS-2i二級(jí)壓縮系列成功通過合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測院能效檢測，全部獲得了一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，意味著我司從3~40立方所有范圍內(nèi)二級(jí)壓縮機(jī)型都獲得了一級(jí)能效認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，對于我司廈門東亞機(jī)械一家擁有了30年***空壓機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的廠家來說，有著非凡的意義！ZLS-2i二級(jí)壓縮系列螺桿式空氣壓縮機(jī)，以平均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)近6%的成績通過能效檢測。即是說，對于一家每年使用8000小時(shí)的用戶來說，使用我司的ZLS-2i二級(jí)壓縮空壓機(jī)，如果該用戶當(dāng)?shù)氐碾娰M(fèi)為每度0.8元，同等功率下同比一臺(tái)剛跨入一級(jí)能效門檻的空壓機(jī)，則每年可節(jié)省的電費(fèi)達(dá)6萬元。同等功率下同比一臺(tái)普通二級(jí)能效的空壓機(jī)，每年更可節(jié)省的電費(fèi)高達(dá)8萬元！臺(tái)灣捷豹秉持著技術(shù)先行，勇于創(chuàng)新，未來將大力發(fā)展二級(jí)壓縮螺桿式空氣壓縮機(jī)，使其更***的普及。遵循國家十三五節(jié)能減排的號(hào)召，二級(jí)壓縮將為各行各業(yè)的能源節(jié)省貢獻(xiàn)出一份堅(jiān)實(shí)可靠的力量。

近日，捷豹空壓機(jī)成功打假，空壓機(jī)行業(yè)一直是假冒山寨品的重災(zāi)區(qū)，仿冒品不但侵犯了商標(biāo)專用權(quán)同時(shí)，還大量搶占了真品牌市場份額，損害了真品牌的合法權(quán)益，如果放任不管，后果不堪設(shè)想，不止坑害了消費(fèi)者，破壞了品牌名聲，還將擾亂整個(gè)行業(yè)的發(fā)展秩序。2017年6月，上海市閔行區(qū)人民法院作出判決，判決上海捷豹XXX制造有限公司、杭州XX機(jī)電設(shè)備有限公司、杭州XX空壓機(jī)制造有限公司立即停止生產(chǎn)和銷售侵權(quán)“捷豹”產(chǎn)品，同時(shí)判決上海捷豹XXX制造有限公司停止使用“捷豹”字號(hào)并給予賠償?shù)?。此舉為空壓機(jī)行業(yè)的維權(quán)做出了努力，大大的震懾了仿冒偽劣產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家。假冒品多采用搭便車的手段，比如假冒或仿冒商標(biāo)及產(chǎn)品外觀、在名字上打擦邊球或盜用企業(yè)字號(hào)跟別的產(chǎn)品掛鉤（真品牌并不生產(chǎn)此種產(chǎn)品）等方式，來混淆視聽，欺騙消費(fèi)者。當(dāng)消費(fèi)者選擇購買“捷豹”的同時(shí)，是對“捷豹”品牌的信任，是對“捷豹”產(chǎn)品的認(rèn)可。假冒“捷豹”商標(biāo)制造偽劣產(chǎn)品，不但讓“捷豹”品牌蒙羞，更直接損害了廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益，如“捷豹”不予以堅(jiān)決打擊，久而久之消費(fèi)者對“捷豹”品牌的信任恐將被消耗殆盡。捷豹將保持高壓的態(tài)勢嚴(yán)厲打擊一切制售假冒“捷豹”商標(biāo)的行為，決心將打假進(jìn)行到底，把“假冒之樹”連根拔起，讓“假冒之根”在陽光中暴曬。***后再提醒任何抱有僥幸心理的制售假冒商品的商家，任何擾亂市場秩序，侵犯企業(yè)和消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益的行為終將受到法律的嚴(yán)厲制裁。真假捷豹辨別有招數(shù)一、捷豹空壓機(jī)是廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司僅此一家生產(chǎn)，與別的廠家公司沒有任何關(guān)系。二、假冒商標(biāo)及產(chǎn)品外觀、在商標(biāo)名稱上打擦邊球，消費(fèi)者只要多加留意，進(jìn)行仔細(xì)辨識(shí)是可以避免買到假貨的。可從LOGO、包裝上與廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司官網(wǎng)上或是圖冊上的圖片進(jìn)行對比。三、對于傍牌銷售其原有品牌所沒有的產(chǎn)品，消費(fèi)者一定要了解真正的生產(chǎn)廠商，可以從圖冊或是上官網(wǎng)進(jìn)行確認(rèn)，可提前分辨出假冒品。

日前，由機(jī)械工業(yè)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)（機(jī)械工業(yè)節(jié)能與資源利用中心）倡議，中信重工機(jī)械股份有限公司、廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司等共同發(fā)起的中國***節(jié)能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟在北京揭牌成立。原機(jī)械工業(yè)部副部長陸燕蓀，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長王燕，中國機(jī)械聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長薛一平等出席大會(huì)。會(huì)議由中信重工洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院常務(wù)副院長程波、機(jī)械工業(yè)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)秘書長、機(jī)械工業(yè)節(jié)能與資源利用中心主任侯睿主持。聯(lián)盟大會(huì)現(xiàn)場據(jù)了解，在中國***節(jié)能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟在工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司的指導(dǎo)和支持下，由60余家中國境內(nèi)從事節(jié)能裝備研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、維修服務(wù)、工程成套的企業(yè)，以及科研院所、檢測院所、節(jié)能服務(wù)公司、金融機(jī)構(gòu)、用戶等單位共同發(fā)起成立。聯(lián)盟宗旨是創(chuàng)新技術(shù)機(jī)制，壯大節(jié)能產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展；搭建交流平臺(tái)，促進(jìn)資源共享，反饋行業(yè)訴求，服務(wù)企業(yè)發(fā)展。聯(lián)盟作為行業(yè)性組織，由相關(guān)單位和個(gè)人作為聯(lián)盟會(huì)員自愿參與活動(dòng)，是一個(gè)依照聯(lián)盟章程和會(huì)員愿望，以提升工業(yè)裝備綠色發(fā)展水平、不斷加大推廣應(yīng)用為目標(biāo)的開放式、非盈利性的社會(huì)組織。***屆理事會(huì)介紹了聯(lián)盟工作的總體思路，在國家相關(guān)政府部門的指導(dǎo)下特別是在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，構(gòu)建政府與企業(yè)的紐帶橋梁，不斷提升聯(lián)盟的服務(wù)水平，努力提高我國***節(jié)能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。2017-2018年，聯(lián)盟將重**點(diǎn)開展以下幾方面的工作：一是搭建信息平臺(tái)、促進(jìn)市場對接；二是積極配合政府，爭取政府項(xiàng)目或扶持政策；三是完善標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)裝備能效標(biāo)準(zhǔn)制修訂；四是開展技術(shù)服務(wù)、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化；五是研究行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、編制行業(yè)規(guī)劃；六是完善聯(lián)盟機(jī)構(gòu)、提升服務(wù)能力；七是及時(shí)反映訴求、完善溝通協(xié)調(diào)機(jī)制；八是繼續(xù)發(fā)展聯(lián)盟成員、壯大聯(lián)盟力量。 據(jù)介紹，中國***節(jié)能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟將積極貫徹落實(shí)國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)及行業(yè)政策；推薦申報(bào)國家相關(guān)節(jié)能目錄和計(jì)劃項(xiàng)目，為企業(yè)爭取節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)惠政策及專項(xiàng)基金、綠色信貸等支持；推進(jìn)技術(shù)服務(wù)，開展節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品科技評估或項(xiàng)目驗(yàn)收，推薦申報(bào)行業(yè)或國家科技獎(jiǎng)勵(lì)；促進(jìn)市場對接，組織節(jié)能技術(shù)裝備行業(yè)會(huì)議、產(chǎn)品推廣會(huì)及交易會(huì)；建立信息平臺(tái)，促進(jìn)聯(lián)盟企業(yè)間資源共享與合作；組織參與制修訂行業(yè)及國家能效標(biāo)準(zhǔn)，組織制定聯(lián)盟能效標(biāo)準(zhǔn)；研究行業(yè)發(fā)展方向，統(tǒng)計(jì)行業(yè)數(shù)據(jù)，提供資源信息，編制年度發(fā)展報(bào)告；依托聯(lián)盟建立節(jié)能技術(shù)裝備研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游合作；推動(dòng)國際交流合作，組織國際性行業(yè)交流會(huì)、展覽會(huì)以及技術(shù)引進(jìn)、項(xiàng)目合作等活動(dòng)；搭建聯(lián)盟企業(yè)與政府間的溝通橋梁，維護(hù)聯(lián)盟企業(yè)的利益及合法權(quán)益；承擔(dān)政府、聯(lián)盟企業(yè)委托的其他任務(wù)。與此同時(shí)，當(dāng)日下午的節(jié)能裝備論壇也如期在京召開。論壇圍繞機(jī)械工業(yè)總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、綠色制造與綠色發(fā)展、節(jié)能技術(shù)與裝備財(cái)稅政策以及節(jié)能技術(shù)與裝備的應(yīng)用進(jìn)行了交流與討論。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)原執(zhí)行副會(huì)長蔡惟慈，工業(yè)和信息化部節(jié)能司處長王孝洋，財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究院研究員張鵬出席論壇；西安交通大學(xué)教授、聯(lián)盟副秘書長車得福主持論壇。與會(huì)者一致認(rèn)為，此次論壇，對于節(jié)能技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)的總體情況把握、國家及行業(yè)相關(guān)政策的解讀以及用戶行業(yè)具體需求的了解提供了重要參考；同時(shí)，為下一步中國***節(jié)能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟工作的順利開展打下了基礎(chǔ)、提供了思路。參加職盟單位中信重工機(jī)械股份有限公司機(jī)械工業(yè)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)西安交通大學(xué)陜西建工金牛集團(tuán)股份有限公司南京磁谷科技有限公司合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測院有限公司哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院重慶大學(xué)研究所河南省南洋防爆電機(jī)有限公司湖北西浦電機(jī)科技有限責(zé)任公司重慶海潤節(jié)能技術(shù)股份有限公司廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司黑龍江省牡丹江林業(yè)鍋爐廠瑞昌市森奧達(dá)科技有限公司中信重工洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院許繼變壓器有限公司江蘇久知電機(jī)技術(shù)有限公司太倉市磁力驅(qū)動(dòng)泵有限公司北京京儀敬業(yè)電工科技有限公司億昇（天津）科技有限公司江蘇磁谷科技股份有限公司天津?qū)毘蓹C(jī)械制造股份有限公司安徽皖宏電氣設(shè)備有限公司成都三方電氣有限公司廣州廣高高壓電器有限公司安徽舜禹水務(wù)股份有限公司北京菲普勒動(dòng)力科技有限公司蘭州理工大學(xué)能動(dòng)學(xué)院江蘇祝爾慷電機(jī)節(jié)能技術(shù)有限公司福建省泉州市華德機(jī)電設(shè)備有限公司廣東葆德科技有限公司北京復(fù)盛機(jī)械有限公司